#zukunftbahnhofbern
Hier finden Sie Beiträge aus den Social Media rund um das Projekt Zukunft Bahnhof Bern. Verwenden Sie doch ebenfalls den offiziellen Hashtag #zukunftbahnhofbern.
Am 21. November um 19 Uhr findet am SBB Hauptsitz in Bern ein spannender Anlass zum Bahnhof Bern statt. Auch der RBS diskutiert mit, wenn es um die Geschichte und um die Zukunft des Bahnhofs Bern geht. Bist du auch dabei? sbbhistoric.ch/veranstaltunge… #zukunftbahnhofbern @sbbnews
Am 21. November um 19 Uhr findet am SBB Hauptsitz in Bern ein spannender Anlass zum Bahnhof Bern statt. Auch der RBS diskutiert mit, wenn es um die Geschichte und um die Zukunft des Bahnhofs Bern geht. Bist du auch dabei? sbbhistoric.ch/veranstaltunge… #zukunftbahnhofbern @sbbnews
Am Mittwoch, 21. November um 19 Uhr findet am SBB Hauptsitz in Bern eine spannende Veranstaltung zum Bahnhof Bern statt. Auch der RBS diskutiert mit, wenn es um die Geschichte und um die Zukunft des Bahnhofs Bern geht. Alle Infos rund um den Anlass gibts auf der SBB Historic-Webseite. Wir würden uns freuen, wenn ihr dabei seid! https://www.sbbhistoric.ch/veranstaltungen-fahrten/kalender/sbb-historic-events/2018-11-21-geschichte-und-zukunft-des-bahnhofs-bern.html
Wie kann ein neuer Bahnhof inmitten der Stadt Bern bei nur geringen Platzverhältnissen gebaut werden? Die Lösung: Eine mehrstöckige Baustelle. #zukunftbahnhofbern rbs.ch/blog/plattform…
Wie kann ein neuer Bahnhof inmitten der Stadt Bern bei nur geringen Platzverhältnissen gebaut werden? Die Lösung: Eine mehrstöckige Baustelle. #zukunftbahnhofbern rbs.ch/blog/plattform…
Wie kann ein neuer Bahnhof inmitten der Stadt Bern bei nur geringen Platzverhältnissen gebaut werden? Die Lösung: Eine mehrstöckige Baustelle. #zukunftbahnhofbern https://www.rbs.ch/blog/plattform-laupenstrasse-die-mehrstoeckige-baustelle
Im Dunkeln der Nacht, sobald keine Züge mehr den Installationsplatz Laupenstrasse passieren, wird fleissig an der dortigen Logistikplattform gearbeitet. Nur dank dieser Plattform wird der Bau des neuen RBS-Bahnhofs für #zukunftbahnhofbern überhaupt erst möglich sein.
Im Dunkeln der Nacht, sobald keine Züge mehr den Installationsplatz Laupenstrasse passieren, wird fleissig an der dortigen Logistikplattform gearbeitet. Nur dank dieser Plattform wird der Bau des neuen RBS-Bahnhofs für #zukunftbahnhofbern überhaupt erst möglich sein.
Im Dunkeln der Nacht, sobald keine Züge mehr den Installationsplatz #Laupenstrasse passieren, wird fleissig an der dortigen Logistikplattform gearbeitet. Nur dank dieser Plattform wird der Bau des neuen RBS-Bahnhofs für #zukunftbahnhofbern überhaupt erst möglich sein. Im Video: Montage eines Stahlbalkens an der Plattform im Zeitraffer.
Toolkit act.gp/2EDlUql via @greenpeace_ch
Habe gerade eine Mail an TakeAways im #BahnhofBern geschrieben um diese zu bewegen, Rabatt auf Mehrweg Kaffeebecher einzuführen! Das würde Menschen dazu animieren, ihren eigenen Becher mitzunehmen!
Was machst du?
Sehr sehr schade liebe @uwyss ! Wie ich dich kenne, gibst du bis Dezember 2020 weiterhin Vollgas für einen menschenfreundlichen öffentlichen Raum #Cityforthepeople und menschenfreundliche Mobilität #TramBernOstermundigen #ZukunftBahnhofBern #Velooffensive Weiterhin viel Erfolg! twitter.com/SimonGsteiger/…
Bis 2020 steht noch viel bevor: #Velooffensive, #PopUpCity, #Cityforthepeople, #ZukunftBahnhofBern, #TramBernOstermundigen, ♻️ zu 🏠, ... Bern für alle! Ich freu mich drauf. Danach suche ich neue Herausforderungen - mein ❤️ für Bern. twitter.com/bernerzeitung/…
Schweizer Pendler-Klassiker: Wenn die @sbbnews eine Verspätungszeit angeben, dauert’s immer länger und niemals kürzer. #BahnhofBern
Momentan ist der Bahnhof #Bern wegen einer Stellwerkstörung komplett gesperrt. Reisende umfahren Bern wenn möglich grossräumig (z.B. auf der Ost-West-Achse via Biel). Detaillierte Bahnverkehrsinformationen auf sbb.ch/166 oder in der SBB Mobile App.
Heute ist ein wichtiger Tag auf der Baustelle #Eilgut. Im Gleisfeld wird der erste Teil des Deckels betoniert, welcher über der dort entstehenden Baugrube zu liegen kommt. Auf diesen Betondeckel werden später dann wieder Gleise verlegt, während unterhalb davon weiter gebaut werden kann. Dieses Verfahren wird entsprechend als «Deckelbauweise» bezeichnet. #zukunftbahnhofbern
Am Bahnhof Stettlen schaffen wir mehr Platz und Sicherheit, durch Verbreiterung und integraler Erhöhung des Perrons. So kann zukünftig durchgehend niederflurig in die neuen Worbla-Züge eingestiegen werden. Ein «Sorry» an die Anwohnenden für den Baulärm. www.rbs.ch/news/bahnhofstettlen
Am Bahnhof Stettlen schaffen wir mehr Platz und Sicherheit, durch Verbreiterung und integraler Erhöhung des Perrons. So kann zukünftig durchgehend niederflurig in die neuen Worbla-Züge eingestiegen werden. Ein «Sorry» an die Anwohnenden für den Baulärm. rbs.ch/news/bahnhofst…